Вентиляторы CUPM V1/V2/CVPH
Применение
Радиальные вентиляторы предусмотрены с целью передвижения воздуха и иных невзрывоопасных газовых консистенций в системах проветривания и кондиционирования воздуха.
Конструкция и материалы
Вентиляторы V1 и V2 презентованы восемью, а шумозащищённые вентиляторы CVPH– семью типоразмерами. Рабочие колеса из покрытого цинком железного листа. В пропеллерах V1, V2 применяется «свободное» рабочее колесо с обратно завернутыми лопатками, а в пропеллерах CVPH рабочие колеса с вперед завернутыми лопатками находятся в спиральном кожухе. В качестве привода пропеллеров V1, V2 применяются асинхронные трёхфазные электродвигатели. В шумозащищённых пропеллерах CVPH применяются компактные асинхронные однофазные и трёхфазные электродвигатели с наружным ротором и якорем с значительным омическим противодействием, никак не вызывающие вспомогательного обслуживания. Статически и динамически выровненные трудовые колёса и используемые электродвигатели дают возможность достигнуть более 40 000 часов рабочего ресурса. Конструктивно мотор находится в струе перемещаемого воздуха, что содействует эффективному отводу тепла. Температура перемещаемого воздуха для пропеллеров V1, V2 – от –40°C вплоть до +40°C, для пропеллеров CV – от –40°C вплоть до +65°C (в связи с модификациями). Применение рабочего колеса (V1, V2) и мотор-колеса (СVPH) изготовления гарантирует высокое качество и надёжность работы пропеллеров.
Защита электродвигателя
Защита двигателей пропеллеров V1, V2 исполняется использованием токоограничивающих машин, введенных в систему автоматики. Для пропеллеров с мотором 4 кВт и больше при нехватке частотного регулятора используется прибор двухступенчатого запуска. Электродвигатели пропеллеров СVPH стандартизованно оборудованы термоконтактами, размещенными внутри обмотки. Выведенные клеммы цепи дают возможность подключить наружные защищающие устройства, что гарантирует более надёжную и точную защиту при перегреве, в случае перегрузки, обрыва фазы, высокой температуры воздуха и т. п.
Регулирование производительности
Производительность пропеллеров регулируется изменением количества витков электродвигателя. С целью однофазных электродвигателей вентиляторов СVPH рекомендовано применять трансформаторные пятиступенчатые регуляторы витков, таким образом как при их применении не имеется опасность появления электропомех, шумов и вибраций электродвигателя. Для пропеллеров V1, V2 и трёхфазных пропеллеров СVPH рекомендуется применять частотные преобразователи, влияющие на значение частоты и напряжения
Монтаж
Вентиляторы СUPM устанавливаются как в напольном, так и в подвесном исполнении путём трансформации ножек в кронштейны с целью подвеса без использования дополнительных элементов. С целью избежания передачи вибраций от вентилятора к воздуховоду рекомендовано устанавливать до и после вентилятора гибкие вставки.
Технические характеристики вентиляторов V1/V2
